MH370又现新解读一切或因机长缺氧来不及求救

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2018-08-04

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资料图7月21日电马来西亚航空公司MH370客机失踪逾4年,在真相依然扑朔迷离之际,马来西亚交通部长陆兆福于20日表示,马政府将在30日就客机失联事件发布最终调查报告。 对于此事,有媒体曝出,瑞典资深飞行员日前在接受采访时驳斥了此前热议的MH370客机“机长自杀论”,称这种说法不可信,机长极有可能因驾驶舱氧气罐事故中缺氧而来不及求救。 据英国《每日星报》21日报道,斯堪的纳维亚航空公司的瑞典资深飞行员艾兰·林德贝格(AllanLindberg)拥有30年飞行经验、飞行时长达万小时,他认为,马航MH370客机飞行员的氧气瓶很有可能出了故障,因而导致客机出事。

54岁的林德贝格还驳斥了此前热议的“机长扎哈里蓄意自杀”这一说法,称机长自杀的说法非常难以置信,他更有可能是因为缺氧,没来得及呼救。 “我认为,飞行员在事发时失去意识,导致飞机在自动驾驶状态下飞行,直到燃料耗尽,”林德贝格表示,“众所周知,MH370客机曾3度转向,第一次向左转,然后又转了两次,使飞机转向西方后,接着转往南方飞向南极洲。

”林德贝格进一步指出,或许是因为肺部空洞,又或许是因为太害怕,MH370飞行员没有向空中交通管制员告知他们的情况。

林德贝格举例称,2008年7月25日,澳洲航空波音747-400客机机腹处的前货舱外壳意外破损,出现一个直径2-3米的大洞,造成机舱瞬间失压,班机立刻从约8839米高空急速下降到3048米,最后紧急迫降于菲律宾的马尼拉机场。

MH370也有可能发生了类似的情况。

此前在澳洲播放的一档60分钟的MH370揭秘节目中,几位航空领域专家一致认定,MH370客机机长扎哈里是“蓄意自杀”。 专家认为,扎哈里驾驶着MH370选择了自杀,他先是让客机故意飞过自己的家乡槟城进行“情感上的告别”,随后驾驶其迫降在永远不会被发现的南印度洋海里。

2014年3月8日,马航MH370客机在从吉隆坡飞往北京的途中失联,随后多国展开了大规模搜救行动,但迄今为止一直未发现客机下落。 马来西亚交通部长陆兆福20日表示,马来西亚政府将在7月30日就马航MH370失联事件发布最终调查报告。

陆兆福说:“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。 我们会确保报告的透明度,它将被完整地提交,不经任何编辑,没有添加或删除。 ”(海外网姚凯红)本文系版权作品,未经授权严禁转载。

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